احداث ۴ تقاطع غیرهمسطح در شمال غرب پایتخت
تاریخ انتشار: ۱۴ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۴۷۳۹۴
شهردار منطقه پنج تهران با اشاره به احداث چهار تقاطع غیرهمسطح، گفت: این تقاطعها شامل تقاطع شهید حکیم و تعاون، راستگرد بزرگراه شهید همت به شهید اشرفی اصفهانی جنوب، تقاطع جنتآباد و شهید آبشناسان و راستگرد شهید ستاری به شهید لشگری است که در بحث عمرانی در اولویت اقدامات منطقه در سال جاری قرار دارد.
به گزارش ایمنا، احسان شریفی در خصوص مهمترین برنامهها و اولویتهای این منطقه در سال ۱۴۰۲، اظهار کرد: با حمایت معاونت فنی و عمرانی شهرداری، تکمیل تقاطعهای مهم شهر تهران در دستور کار قرار دارد، بر همین اساس چهار تقاطع مهم در منطقه ۵ وجود دارد که باید عملیات عمرانی آن انجام شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: این تقاطعها شامل تقاطع شهید حکیم و تعاون، راستگرد بزرگراه شهید همت به شهید اشرفی اصفهانی جنوب، تقاطع جنتآباد و شهید آبشناسان و راستگرد شهید ستاری به شهید لشگری است که در بحث عمرانی در اولویت اقدامات منطقه در سال جاری قرار دارد.
شهردار منطقه پنج تهران خاطرنشان کرد: علاوه بر تکمیل تقاطعهای مهم منطقه، اجرای پروژههای توسعه محلی و طرحهای مربوط به احداث بوستانها و عملیات مستمر برای نگهداری شهر از دیگر برنامههای امسال شهرداری است.
شریفی با بیان اینکه در حوزه فرهنگی و اجتماعی بنا داریم با سیاست شهرداری تهران در مدیریت سرای محلات بازنگری انجام دهیم و امیدواریم این بازنگری به مشارکت بیشتر شهروندان در اداره محلهشان منجر شود، تاکید کرد: با توجه به دستورالعمل اعلام شده از سوی شورای اسلامی شهر، معاونت فرهنگی و اجتماعی شهرداری تهران آئین نامههایی را مشخص کرده است که تغییر اساسی نسبت به وضع موجود دارد و با اجرای این آئین نامهها سطح مشارکت در محلات شهر تهران افزایش پیدا خواهد کرد.
منبع: سایت شهر
کد خبر 652019منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرداري تهران کلانشهر تهران پروژه های شهری مدیر منطقه 5 شهرداری تهران شهرداری ها طرح های شهری خدمات شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق تقاطع ها راست گرد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۴۷۳۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حل مشکل تردد دانشجویان بزرگترین دانشگاه اهواز با ساخت پل عابر پیاده
ایسنا/خوزستان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز از انعقاد قرارداد ساخت دو پل عابر پیاده برای شهر دانشگاهی در محدوده درب غربی دانشگاه شهید چمران اهواز و در محدوده درب استادیوم تختی خبر داد.
حجتالله سلیمانی در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به وضعیت تردد دانشجویان دانشگاه شهید چمران اهواز بعد از حذف پل عابر پیاده این دانشگاه برای اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح شهید قربانی اظهار کرد: بعد از اجرای این پروژه، شرایط تردد دانشجویان در عرض اتوبان جمهوری برای رسیدن به در دانشگاه، ناایمن شده است و احتمال وقوع خطر وجود دارد و از سوی دیگر میخواهیم تردد عابران پیاده در تقاطع خیابان «رفیش» را نیز پوشش دهیم، بنابراین در حد فاصل تقاطع و چراغ راهنمایی رفیش که در محدوده پایینتر از درب غربی دانشگاه است، پل عابر پیاده احداث میشود.
وی با اشاره به طراحی سه پل عابر پیاده افزود: قرارداد احداث پل عابر پیاده درب غربی دانشگاه شهید چمران اهواز و قرارداد احداث پل عابر پیاده درب استادیوم تختی منعقد و ابلاغ شده است. هر کدام از این پروژهها به حدود ۵.۵ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز گفت: پیمانکار در حال تجهیز کارگاه است و عملیات اجرایی این پروژهها به زودی آغاز میشود و اجرای هر کدام حدود شش ماه زمان میبرد. البته معمولا پلهای عابر پیاده در محل کارگاه ساخته میشوند و بعد به محل پروژه منتقل میشوند؛ در این پروژهها بعد از تعطیلی دانشگاه، این کار انجام میشود تا مزاحمتی برای دانشجویان ایجاد نشود.
وی عنوان کرد: طرح پل عابر پیاده درب غربی دانشگاه شهید چمران اهواز مقداری متفاوت خواهد بود و روی سازه آن کار معماری برای زیبایی بیشتر انجام میشود. این پل، ستون میانی ندارد و دارای معماری باستانی خوزستان شامل طرح گنبدی و ستونهای ایوانمانند خواهد بود.
سلیمانی گفت: در پروژه پل عابر پیاده درب استادیوم تختی نیز المانهای ورزشهای مختلف با نورپردازی پیشبینی شده است.
وی افزود: با توجه به اینکه در نظر داریم ابتدا ایمنسازی را انجام دهیم، طراحی اولیه پلها معمولی هستند و در اقدام بعدی میتوان در مورد مکانیزه بودن پل تصمیمگیری کرد.
انتهای پیام